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Como é voar de Business Class com a Aeroméxico de São Paulo a Cidade do México?

Experiência completa em business class com a Aeroméxico no Boeing 787-8. Lounge, assento, refeições, serviço de bordo e chegada na Cidade do México com vistas únicas.

O que você verá neste artigo

Viajar em classe executiva é sempre uma experiência que vai além do transporte: envolve conforto, serviço, gastronomia e detalhes que fazem diferença no voo. No caso da Aeroméxico, o vídeo analisado mostra em detalhe a experiência na rota São Paulo (GRU) – Cidade do México (MEX), em um Boeing 787-8 Dreamliner.

Embora seja a versão mais antiga do Dreamliner da companhia (e não a mais moderna, encontrada no 787-9), o voo trouxe pontos altos — mas também algumas falhas que impactaram a percepção geral da viagem.


Lounge em Guarulhos: Gol x SkyTeam

O passageiro começou a jornada acessando as salas VIP em Guarulhos. A lounge da SkyTeam estava bastante lotada, o que reduziu o conforto esperado antes de um voo longo.

Como alternativa, foi possível entrar no lounge da Gol através do programa de fidelidade Smiles. A diferença foi significativa: ambiente mais calmo, melhor variedade de comidas e até um toque local inesperado — cuscuz brasileiro no cardápio, valorizando a culinária regional.

Esse detalhe mostrou como escolher a sala VIP correta pode mudar totalmente a experiência pré-embarque.


Embarque remoto: prático e confortável

O embarque aconteceu de forma remota, direto do pátio. Embora incomum para a classe executiva, esse método trouxe certa praticidade e um charme diferente para a experiência, permitindo ver de perto o Dreamliner antes da decolagem.


Cabine e assento: conforto no 787-8

Mesmo sendo uma cabine mais antiga, o assento da business class no Boeing 787-8 ofereceu boa reclinação em flat-bed, espaço amplo, mesa ajustável e compartimentos úteis.

Ou seja, apesar de não ser a versão mais moderna, o produto ainda garante um voo confortável para longas distâncias.


Serviço de bordo: altos e baixos

Logo após o embarque, foi oferecido o welcome drink — com opções de champanhe e suco de laranja, incluindo o tradicional Mimosa. Esse pequeno gesto ajuda a marcar o tom premium da viagem.

Já na refeição, o cardápio contou com:

  • entrada: bruschetta,
  • prato principal: frango (o salmão anunciado não estava disponível),
  • sobremesa: sorvete.

Apesar da apresentação correta, a variedade foi limitada e alguns passageiros que comeram depois não tiveram todas as opções. Isso mostra que o planejamento de catering poderia ser mais eficiente.

O serviço de bordo em si foi o ponto fraco: a tripulação foi descrita como pouco calorosa e interativa, destoando da fama da hospitalidade mexicana.


Conectividade a bordo

Um destaque positivo foi a oferta de Wi-Fi gratuito por 2 horas. No entanto, a velocidade foi apenas moderada, insuficiente para atividades mais exigentes em um voo de 8 horas. Para passageiros corporativos, esse é um ponto de melhoria importante.


Quanto custou a emissão da passagem

Esse voo teve um diferencial já no momento da emissão. Na época, só era possível emitir bilhetes em classe executiva da Aeroméxico com antecedência usando a técnica da hidden city. Isso significava incluir uma cidade extra no itinerário — como Belo Horizonte, Goiânia, Florianópolis, Rio de Janeiro ou Porto Alegre — para que o sistema disponibilizasse o trecho São Paulo – Cidade do México em executiva.

Como moro em Goiânia, emiti a passagem com milhas Smiles no trecho Goiânia – São Paulo – Cidade do México, por apenas 69.000 milhas. Um dos resgates mais baratos que já consegui para voar em classe executiva internacional.

Hoje, em 2025, já é possível encontrar o voo direto São Paulo – Cidade do México sem precisar usar essa técnica. Porém, o custo subiu: cerca de 100.000 milhas, geralmente aparecendo de última hora (entre 24h e 48h antes da partida).


Conclusão: uma boa experiência com pontos a melhorar

O voo da Aeroméxico em classe executiva entre São Paulo e Cidade do México ofereceu conforto na cabine, embarque diferenciado e lounge alternativo de qualidade via Gol/Smiles.

Por outro lado, o serviço de bordo pouco caloroso e a limitação nas refeições impediram que a experiência fosse excelente. O produto hard (assento, cabine, Wi-Fi, lounge) entrega o esperado, mas o soft product (tripulação, acolhimento e gastronomia) ficou abaixo do ideal.

Para quem considera voar com a companhia, a Aeroméxico entrega um voo sólido, mas ainda com espaço para evolução em sua proposta premium.

Assista todos os detalhes dessa experiência, clicando aqui neste link.

Picture of Tico Brazileiro

Tico Brazileiro

Tico Brazileiro é especialista em aviação, programas de fidelidade e viagens, compartilhando dicas estratégicas sobre milhas, upgrades e experiências de voo. Influenciador, conecto apaixonados por viagens a conteúdo exclusivo e relevante, ajudando a transformar cada viagem em uma experiência única. Já viajei em mais de 100 classes executivas e primeiras classes.
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