O LATAM Pass lançou uma nova promoção para compra de milhas com 63% de desconto, reduzindo de forma relevante o custo para gerar saldo no programa.
A oferta é exclusiva para clientes que possuem cartões LATAM Pass Itaú ativos e é válida até 10 de abril de 2026.
Durante a campanha, cada cliente pode comprar até 350.000 milhas, respeitando o limite máximo definido pelo programa.
Custo por pontos na promoção do LATAM Pass
Com o desconto aplicado, o valor por pontos cai para um dos níveis mais competitivos recentes dentro do LATAM Pass.
| Perfil | Custo por pontos |
|---|---|
| Cartões LATAM Pass Itaú | R$ 25,90 por mil pontos |
O preço padrão é de R$ 70,00 por mil, o que mostra o impacto direto do desconto na redução do custo final.
Como comprar milhas no LATAM Pass com desconto
O processo é simples e direto, mas exige que o cliente esteja logado para garantir o benefício.
| Etapa | Ação |
|---|---|
| 1 | Acessar o site do LATAM Pass |
| 2 | Fazer login na conta |
| 3 | Escolher a quantidade de milhas |
| 4 | Seguir para o pagamento |
| 5 | Finalizar a compra com desconto automático |
As milhas são vendidas em blocos de 1.000 pontos, respeitando o limite da campanha.
Parcelamento em até 10 vezes sem juros
Além do desconto, o LATAM Pass permite parcelar a compra em até 10 vezes sem juros.
O benefício é válido para cartões das bandeiras Elo, Mastercard e Visa, facilitando compras de maior volume.
Regras importantes da promoção
| Regra | Detalhe |
|---|---|
| Validade | Até 10/04/2026 |
| Público elegível | Clientes com cartão LATAM Pass Itaú |
| Crédito das milhas | Até 48 horas (geralmente imediato) |
| Validade das milhas | 36 meses |
| Clientes Elite | Pontos não expiram |
| Limite de compra | 350.000 milhas |
| Compra presente | Não elegível |
| Condição obrigatória | Compra via site logado |
LATAM Pass permite emissões em classe executiva e primeira classe
Um dos principais diferenciais do LATAM Pass está nas emissões com companhias parceiras.
O programa ainda permite resgates utilizando tabela fixa, o que pode gerar oportunidades relevantes em cabines premium.
| Origem | Destino | Companhia | Cabine | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| São Paulo | Atlanta | Delta | Executiva | 135.000 |
| São Paulo | Nova York | Delta | Executiva | 135.000 |
| Buenos Aires | Atlanta | Delta | Executiva | 108.000 |
| Los Angeles | Sydney | Qantas | Executiva | 162.000 |
| Helsinque | Tóquio | Finnair | Executiva | 144.000 |
| Paris | Tóquio | JAL | Executiva | 144.000 |
| Joanesburgo | Londres | British Airways | Primeira | 100.800 |
| Tóquio | Dallas | JAL | Primeira | 210.000 |
| Bangkok | Tóquio | JAL | Primeira | 84.000 |
| Los Angeles | Sydney | Qantas | Primeira | 216.000 |
Essas oportunidades dependem de disponibilidade e não aparecem, na maioria dos casos, diretamente no site.
Como emitir passagens com parceiros no LATAM Pass
Emitir passagens com tabela fixa exige mais estratégia do que um resgate comum.
| Etapa | Ação |
|---|---|
| 1 | Ligar para 4002-5700 |
| 2 | Informar dados da conta |
| 3 | Seguir menu 2 > 3 > 1 |
| 4 | Solicitar emissão com tabela fixa |
O processo depende do atendimento e pode exigir mais de uma tentativa.
Emissão também pode ser feita via WhatsApp
O LATAM Pass passou a permitir solicitações via WhatsApp, com um fluxo estruturado.
| Campo | Informação |
|---|---|
| Tipo de viagem | Ida ou ida e volta |
| Origem/destino | Código dos aeroportos |
| Datas | Ida e retorno |
| Cabine | Econômica ou premium |
| Passageiros | Quantidade por tipo |
Número oficial: +56 9 6825-0850
É fundamental enviar a mensagem exatamente no formato solicitado, sem adicionar saudações.
Análise: vale a pena comprar milhas no LATAM Pass?
O custo de R$ 25,90 por mil pontos é competitivo, mas não é automaticamente vantajoso.
A compra faz sentido quando existe uma emissão planejada, principalmente em voos internacionais ou cabines premium, onde o valor por ponto tende a ser maior.
Por outro lado, comprar milhas sem uso definido mantém o risco de desvalorização e perda de eficiência no resgate.
O cenário ideal é claro: usar a promoção como ferramenta, não como estoque.
