A Iberia voltou oficialmente a operar voos regulares para Recife após um intervalo de 14 anos. A companhia espanhola havia encerrado suas operações na capital pernambucana em 2011 e agora retoma a rota utilizando um dos aviões mais modernos da aviação comercial: o Airbus A321XLR.
O voo inaugural partiu de Madri e pousou no Aeroporto Internacional dos Guararapes, marcando não apenas o retorno da Iberia ao Nordeste, mas também a estreia do A321XLR em operações comerciais no Brasil.
Um novo capítulo nos voos transatlânticos
O Airbus A321XLR foi desenvolvido para atender rotas de longa distância com menor densidade. Trata-se de uma evolução do A321neo, modelo mais vendido da Airbus, projetado para substituir o espaço deixado pelo Boeing 757.
Com alcance aproximado de 8.700 quilômetros, o A321XLR consegue realizar voos de até 11 horas sem escalas, graças à incorporação de tanques adicionais de combustível integrados à estrutura da aeronave. Essa configuração permite travessias transatlânticas com um jato de apenas um corredor.
Configuração escolhida pela Iberia
Para a rota entre Madri e Recife, a Iberia configurou o A321XLR com 182 assentos, distribuídos da seguinte forma:
- 14 assentos na Classe Executiva, com poltronas totalmente reclináveis e que viram cama total (full flat bed);
- 168 assentos na Classe Econômica
O modelo utilizado no voo inaugural, de matrícula EC-OIL, tem um valor simbólico adicional. Ele é o primeiro Airbus A321XLR produzido no mundo, o que reforça a relevância da operação para a companhia e para o mercado brasileiro.
Recife ganha nova ligação direta com a Europa
A escolha de Recife para a estreia do A321XLR no Brasil reforça a importância do Nordeste na malha internacional. A aeronave permite operar a rota com maior eficiência, menor custo operacional e maior flexibilidade de oferta, sem a necessidade de aeronaves de grande porte.
Na prática, isso amplia as possibilidades de conexões diretas entre o Brasil e a Europa, reduzindo escalas e aumentando a competitividade da rota.
Boa notícia para quem emite passagens com Avios
Além do impacto operacional, o retorno da Iberia a Recife representa uma excelente oportunidade para quem utiliza programas de fidelidade. A rota pode ser emitida com Avios, especialmente pelo Iberia Club, que costuma oferecer tabelas mais atrativas em voos próprios da companhia.
Quando combinada com promoções de transferência do programa Esfera, do Santander, a emissão tende a se tornar ainda mais vantajosa, reduzindo de forma significativa o custo final da passagem entre o Brasil e a Europa.
Conclusão
O retorno da Iberia a Recife, após mais de uma década, simboliza uma mudança estrutural no transporte aéreo internacional. A estreia do Airbus A321XLR mostra que voos transatlânticos com aeronaves de corredor único já são uma realidade operacional, trazendo ganhos de eficiência para as companhias e mais opções para os passageiros. Para o mercado brasileiro, especialmente para o Nordeste, a nova operação amplia a conectividade com a Europa e cria oportunidades relevantes tanto no pagante quanto nas emissões com milhas.
