A Etihad Airways confirmou mais um destino para o seu Airbus A380 e, desta vez, trata-se de uma estreia relevante. Pela primeira vez, o superjumbo será escalado regularmente para operar voos entre Abu Dhabi e Bangkok, ampliando a presença da aeronave na Ásia.
A decisão faz parte do processo gradual de reativação da frota A380 da companhia dos Emirados Árabes Unidos, que voltou atrás no plano inicial de aposentadoria definitiva dessas aeronaves após a pandemia.
Evolução da estratégia do A380
No auge da crise sanitária global, a Etihad retirou todos os seus A380 de operação, sinalizando que o retorno poderia não acontecer. No entanto, a estratégia mudou e, a partir do verão de 2023, os superjumbos começaram a retornar à malha.
Inicialmente, o plano era concentrar a aeronave exclusivamente na rota entre Abu Dhabi e Londres Heathrow. Posteriormente, a operação foi expandida para Nova York, depois Paris, em seguida Cingapura, Toronto e, na sequência, Tóquio Narita. Agora, Bangkok entra oficialmente nesse mapa.
Frequência e detalhes da operação
A partir de 25 de outubro de 2026, um dos voos diários entre Abu Dhabi (AUH) e Bangkok (BKK) será operado com o Airbus A380.
O cronograma previsto é:
Voo EY402: saída de Abu Dhabi às 21h20, chegada a Bangkok às 6h35 do dia seguinte.
Voo EY403: saída de Bangkok às 8h30, chegada a Abu Dhabi às 12h20.
O trecho de aproximadamente 3.089 milhas tem tempo estimado de 6h15 no sentido leste e 6h50 no sentido oeste. Atualmente, a rota é operada com Boeing 777-300ER, o que significa que a troca para o A380 representa tanto aumento de capacidade quanto melhoria perceptível na experiência de cabine.
Configuração e experiência a bordo
Os A380 da Etihad são configurados com 485 assentos distribuídos em quatro classes distintas, posicionando a aeronave como um verdadeiro produto “vitrine” da companhia.
The Residence
Na parte frontal da primeira classe está a exclusiva The Residence, considerada o produto mais sofisticado da aviação comercial. Trata-se de uma suíte privativa composta por sala de estar, quarto separado e banheiro exclusivo.
Antes da pandemia, a experiência custava dezenas de milhares de dólares. Hoje, a Etihad adota uma estratégia diferente: passageiros já emitidos em primeira classe podem solicitar upgrade para a The Residence mediante pagamento adicional, que normalmente varia entre US$ 1.500 e US$ 3.500, dependendo da rota.
First Class Apartments
Além da The Residence, o A380 oferece nove First Class Apartments. O layout é singular, com corredor central único e uma suíte espaçosa de cada lado da cabine. Em termos de produto físico, supera a primeira classe disponível nos Boeing 787 da companhia. A experiência é complementada por um serviço de bordo altamente refinado.
Business Class
A cabine executiva conta com 70 assentos no padrão Business Studio, também presente nos 787. É um produto sólido, ainda que não tão moderno quanto a nova Business Class do A350 ou a versão mais recente instalada em alguns 787-9.
Economy Class
A classe econômica ocupa todo o deck inferior, com 405 assentos em configuração 3-4-3. Desses, 80 oferecem espaço extra para as pernas, ampliando o conforto em um voo de médio curso como Abu Dhabi–Bangkok.
Impacto estratégico da nova rota
A inclusão de Bangkok na malha do A380 coincide com a reativação do nono Airbus A380 da frota da Etihad. A companhia demonstra, com isso, confiança na demanda premium e na consolidação de hubs estratégicos entre Oriente Médio, Europa, América do Norte e Ásia.
Para o passageiro, a mudança significa acesso a um dos produtos mais icônicos da aviação atual em um mercado tradicionalmente forte em tráfego de lazer e conexões regionais.
Conclusão
A partir de 25 de outubro de 2026, Bangkok passa a integrar o seleto grupo de destinos atendidos pelo Airbus A380 da Etihad. A expansão reforça a estratégia de reposicionamento do superjumbo na malha da companhia e eleva o nível da experiência oferecida na rota.
Com a retomada gradual da frota e a diversificação de destinos, a Etihad consolida o A380 como peça central de sua proposta premium. Para entusiastas da aviação e passageiros em busca de uma experiência diferenciada, a novidade é, sem dúvida, relevante.
E você, considera Bangkok um bom destino para receber o A380 da Etihad?
