O Bradesco anunciou a ampliação do portfólio premium com três novos cartões de crédito internacionais. As novidades chegam em parceria com o United MileagePlus e o Marriott Bonvoy, dois dos principais programas globais de fidelidade em aviação e hotelaria.
Todos os produtos serão emitidos na bandeira Visa Infinite e direcionados ao segmento de alta renda. Além das versões vinculadas individualmente a cada programa, o banco também apresentou um terceiro cartão com proposta híbrida de acúmulo em ambos.
A movimentação reforça a presença do Bradesco no mercado de cartões co-branded internacionais, um segmento cada vez mais competitivo no Brasil.
Cartões co-branded internacionais: o que foi anunciado
Cartão Horizon
O Horizon é a versão híbrida do portfólio. Ele permitirá acumular simultaneamente milhas no MileagePlus e pontos no Marriott Bonvoy.
Principais características divulgadas:
- Bandeira Visa Infinite
- Acúmulo de milhas MileagePlus e pontos Marriott Bonvoy
- Status Marriott Bonvoy Gold Elite
- 15 Elite Night Credits para avanço no programa hoteleiro
- Acesso às salas VIP Bradesco Lounge e parceiras
- Bônus de 10.000 milhas MileagePlus + 10.000 pontos Bonvoy ao gastar R$ 30 mil nos três primeiros meses
Outros benefícios ainda não foram detalhados oficialmente.
Cartão United MileagePlus
Produto dedicado exclusivamente ao programa da United Airlines.
Características anunciadas:
- Bandeira Visa Infinite
- Acúmulo de milhas MileagePlus
- Acesso às salas VIP Bradesco Lounge e parceiras
- 10.000 milhas bônus ao atingir R$ 30 mil em gastos nos três primeiros meses
Cartão Marriott Bonvoy
Voltado ao programa de fidelidade da rede Marriott.
Destaques:
- Bandeira Visa Infinite
- Acúmulo de pontos Marriott Bonvoy
- Status Gold Elite automático
- 15 Elite Night Credits
- Acesso às salas VIP Bradesco Lounge e parceiras
- 10.000 pontos bônus ao gastar R$ 30 mil nos três primeiros meses
Lista de espera e bônus de lançamento
O banco abriu período de pré-cadastro para interessados. Clientes que entrarem na lista de espera até 19/03/26 e tiverem o cartão aprovado nos primeiros sete dias após o lançamento oficial receberão bonificação adicional.
A bonificação promocional será:
- 1.000 milhas MileagePlus + 1.000 pontos Bonvoy no cartão Horizon
- 1.000 milhas MileagePlus na versão United
- 1.000 pontos Bonvoy na versão Marriott
Os pontos e milhas promocionais serão creditados diretamente nos programas escolhidos, em até 90 dias após a emissão do cartão, conforme regulamento.
Análise crítica: entusiasmo moderado e pontos de atenção
A chegada de cartões co-branded internacionais ao mercado brasileiro é, sem dúvida, positiva. Ampliar o acesso direto a programas como o United MileagePlus e o Marriott Bonvoy representa diversificação estratégica para quem busca resgates fora do eixo nacional.
No entanto, há pontos que exigem cautela.
1. 10 mil pontos Bonvoy têm valor limitado
Na prática, 10.000 pontos Marriott Bonvoy dificilmente garantem diárias relevantes em hotéis de categoria intermediária ou superior. Em muitas cidades internacionais, essa pontuação cobre apenas uma fração de uma noite padrão.
Como incentivo inicial, o bônus é modesto para um cartão posicionado no segmento premium.
2. Status Gold Elite oferece benefícios restritos
O status Gold Elite no Marriott Bonvoy não inclui café da manhã garantido nem upgrades consistentes para categorias superiores. Os benefícios concentram-se em late checkout sujeito à disponibilidade, pontuação bônus nas estadias e eventuais upgrades não garantidos.
Para o público que busca benefícios tangíveis em hotelaria, o nível Platinum ou superior é significativamente mais atrativo.
3. A variável decisiva: pontos por dólar gasto
O principal fator ainda não divulgado é a taxa de acúmulo por dólar. Esse será o verdadeiro divisor de águas.
Hoje, o Santander Brasil oferece no AAdvantage Mastercard Black uma das estruturas de acúmulo mais competitivas do mercado brasileiro para milhas internacionais.
Se o Bradesco não apresentar uma taxa agressiva de pontos por dólar — especialmente em compras internacionais — os novos cartões podem ter dificuldade em competir diretamente no segmento de alta renda mais informado.
Conclusão
A entrada de novos cartões co-branded internacionais no Brasil é, sem dúvida, um movimento estratégico. Ela amplia o portfólio disponível ao consumidor de alta renda e fortalece o acesso direto a programas globais, algo cada vez mais valorizado por quem viaja com frequência e busca diversificação fora do ecossistema doméstico.
No entanto, o anúncio ainda deixa lacunas relevantes. Bônus pouco agressivos, concessão de status em níveis intermediários e, principalmente, a ausência de clareza sobre o acúmulo por dólar tornam qualquer veredito prematuro. Em produtos premium, percepção de valor não se constrói apenas com branding internacional. Constrói-se com matemática.
O mercado brasileiro já conta com cartões consolidados, com proposta clara, recorrência de campanhas robustas e acúmulo competitivo. Portanto, o diferencial dos novos cartões do Bradesco não estará apenas na bandeira ou no parceiro global, mas na engenharia financeira do produto.
No fim, a equação é objetiva e inegociável: quantos pontos por dólar serão entregues, qual será o custo efetivo para gerá-los e como isso se posiciona frente às alternativas já estabelecidas. Sem essa resposta, o produto gera curiosidade. Com uma taxa realmente competitiva, pode gerar migração.
Todos os detalhes dessa novidade, você encontra clicando neste link.
O grande problema pra mim é que meus pontos são, em sua maioria, proveninentes de compras bonificadas (Esfera e Livelo). Os pontos do cartão de crédito apenas complementam (representam cerca de 15% do total).
Assim, no caso de o cartão pontuar direto no MileagePlus, eu precisaria transferir os pontos da Livelo para lá, numa razão de 4:1, o que não é bom.
Ou seja, dificilmente o cobranded com a United será atrativo para mim, mas vamos esperar a informação da pontuação do cartão. Quem sabe ele possa fazer sentido pra voar com as parceiras da United (inclusive Azul), porque pra voar United acaba ficando mais barato com pontos Azul.
Análise perfeita, André! Também estou curioso para tentar entender a dinâmica como irá funcionar e talvez uma redução natural, na paridade de transferência de pontos Livelo pro MileagePlusm, exclusiva pra portadores do plástico novo. Lembrando que falo isso, ouvindo vozes da minha cabeça, tá? Nem United, nem Bradesco falaram isso, mas seria algo possível e interessante. Vamos aguardar novas informações, pra entender melhor como irá funcionar.