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Avion Express Brasil traz modelo ACMI e abre uma nova era na aviação brasileira

O início das operações da Avion Express Brasil marca um avanço importante para o setor. Com o modelo ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance), companhias aéreas poderão expandir sua malha sem investir em frota própria, contratando aeronave, tripulação, manutenção e seguro de forma integrada. A Azul já utiliza estratégia semelhante em rotas internacionais com EuroAtlantic e Hi-Fly, garantindo conectividade mesmo diante de desafios operacionais. O resultado? Mais flexibilidade, competitividade e eficiência, que são pilares para o crescimento sustentável da aviação brasileira.

O que você verá neste artigo

Uma nova companhia aérea no Brasil

A Avion Express Brasil, subsidiária do grupo irlandês Avia Solutions Group, acaba de receber autorização da ANAC para operar no Brasil com o modelo ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance).

Com início previsto ainda para o primeiro trimestre de 2025, a empresa já conquistou o Certificado de Operador Aéreo (COA) e começará as operações com 10 aeronaves Airbus A320, podendo chegar a 25 unidades até 2028.

O foco da companhia será atender outras empresas aéreas que precisem de reforço de frota para atender à demanda, sem precisar investir diretamente na compra ou leasing tradicional de aeronaves.


O que é o modelo ACMI?

O ACMI é um formato de arrendamento no qual a empresa fornecedora disponibiliza aeronave, tripulação, manutenção e seguro. Já a companhia contratante é responsável por combustível, taxas aeroportuárias e demais custos operacionais.

Esse modelo é amplamente utilizado no exterior e oferece alta flexibilidade para que as companhias aéreas possam:

  • Atender picos de demanda, como férias e grandes eventos.
  • Suprir falta temporária de aeronaves próprias.
  • Testar novas rotas sem risco financeiro elevado.

No Brasil, essa estratégia é especialmente relevante diante da sazonalidade de rotas e da dimensão territorial do país, que exige capilaridade e ajustes rápidos de malha aérea.


Azul já utiliza operações semelhantes

Um bom exemplo da aplicação prática desse modelo está na Azul Linhas Aéreas, que em rotas internacionais já recorreu a operadores como EuroAtlantic e Hi-Fly.

  • EuroAtlantic: opera voos entre Recife, Porto e Madri com o Boeing 767-300ER.
  • Hi-Fly: atua com Airbus A330-200 em datas e períodos específicos para suprir indisponibilidade da frota principal.

Essas parcerias permitem que a Azul mantenha sua conectividade internacional mesmo diante de atrasos em entregas de aeronaves ou manutenção não programada.


Vantagens estratégicas do ACMI

  • Rapidez na expansão de rotas sem investimento em frota própria.
  • Mitigação de riscos ao evitar sobrecarga de ativos da empresa contratante.
  • Competitividade ampliada para explorar mercados sazonais.
  • Operação sob demanda, ideal para períodos de alta temporada ou necessidades pontuais.

Um movimento que pode se tornar tendência

A chegada da Avion Express Brasil e sua aposta no modelo ACMI é um marco para a aviação nacional. A proposta equilibra eficiência, flexibilidade e sustentabilidade operacional, alinhando o Brasil às práticas mais modernas da indústria aérea internacional.

Seja para cobrir rotas sazonais, reforçar malha em períodos críticos ou oferecer novas opções ao mercado, o ACMI pode se consolidar como uma das soluções mais inteligentes para o crescimento da aviação no país.


Opinião

Apesar de o modelo ACMI ser um verdadeiro case de sucesso em diversos mercados internacionais, permitindo que companhias aéreas aumentem competitividade, mantenham regularidade e operem com maior agilidade, no Brasil o cenário apresenta particularidades que nem sempre seguem os padrões globais. Questões burocráticas, regulatórias e culturais ainda representam barreiras significativas. Soma-se a isso a resistência que parte do público e até alguns operadores podem ter diante de aeronaves com pintura ou tripulação diferente da companhia contratante, algo que no exterior já é encarado com total naturalidade.

O desafio da Avion Express Brasil será adaptar o modelo à realidade nacional, garantindo comunicação clara aos passageiros, cumprimento rigoroso dos padrões de qualidade e segurança, e integração operacional eficiente com as companhias contratantes. Se bem conduzida, essa estratégia pode não apenas reduzir gargalos do setor, mas também abrir um novo capítulo na aviação brasileira, mais flexível, conectada e preparada para atender um mercado dinâmico, sem que resistências internas comprometam seu potencial de crescimento.

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Tico Brazileiro

Tico Brazileiro é especialista em aviação, programas de fidelidade e viagens, compartilhando dicas estratégicas sobre milhas, upgrades e experiências de voo. Influenciador, conecto apaixonados por viagens a conteúdo exclusivo e relevante, ajudando a transformar cada viagem em uma experiência única. Já viajei em mais de 100 classes executivas e primeiras classes.
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