Muitos viajantes ficam frustrados ao tentar resgatar passagens em classe executiva da Finnair usando Avios, pois o sistema geralmente mostra apenas um assento disponível.
Esse bloqueio pode levar pessoas a desistirem da Finnair e optarem por companhias parceiras como a British Airways, pagando mais Avios e taxas.
O que poucos sabem é que a quantidade de assentos mostrada depende diretamente da região configurada no navegador ou na conta da Finnair. Isso significa que alterar essa configuração pode revelar assentos extras, mudando completamente a estratégia de resgate.
Como desbloquear assentos adicionais?
O segredo para acessar mais assentos é simples, mas pouco conhecido. Ao buscar voos a partir dos Estados Unidos – região que a Finnair opera – normalmente aparece apenas um assento em classe executiva e premium economy.
Alterando a região para Finlândia e mantendo o idioma em inglês, o mesmo voo pode mostrar dois assentos disponíveis. A classe econômica, no entanto, permanece inalterada. Essa técnica permite que viajantes que precisam de mais de um assento consigam efetuar a reserva usando Avios, economizando recursos e aproveitando melhor as oportunidades de resgate oferecidas pela Finnair.
No passado, era possível reduzir em até 50% a tarifa dos voos da Avianca Colômbia simplesmente alterando a bandeira do site, do Brasil para a Colômbia. Entretanto, o pagamento passava a ser em pesos colombianos e não havia opção de parcelamento, por se tratar de uma compra internacional. Usei essa estratégia entre 2016 e 2017 com grande sucesso, mas vale destacar que se aplicava apenas a tarifas pagantes, e não a emissões com milhas.
Limitações da técnica
É importante lembrar que essa estratégia não funciona em todos os voos. Em algumas datas e rotas, a mudança de região não altera a quantidade de assentos disponíveis. Isso significa que o viajante precisa pesquisar com flexibilidade, testando diferentes datas e rotas, para identificar quando a alteração da região oferece realmente mais opções de resgate. A técnica é útil, mas exige paciência e atenção aos detalhes do sistema de disponibilidade.
Maximização de Avios com parceiros
A Finnair utiliza o mesmo programa Avios que parceiros como British Airways, Iberia e outras companhias aéreas. Isso abre caminho para transferências inteligentes de pontos para esses programas e, em seguida, para a conta Avios da Finnair.
Com essas transferências, é possível aproveitar bônus de transferência, reduzindo o número total de Avios necessários para emitir uma passagem. Por exemplo, um voo de Los Angeles para Helsinki custa 62.500 AVIOS. Com um bônus de transferência de 20% para o Iberia Club, como aconteceu recentemente, seria necessário transferir apenas 53.000 pontos Esfera, alcançando a quantidade necessária para emissão com economia significativa.
Obviamente será preciso enviar seus Avios do Iberia Club até o Finnair Plus. Eu fiz um tutorial de como você transferir Avios de forma bem simples, nesta matéria. Clique aqui e leia.
Companhias aéreas e a ocultação de disponibilidade
A Finnair não é a única companhia que oculta assentos de parceiros dependendo da região de busca. Programas como o Air France Flying Blue também aplicam essa prática, limitando a visão de assentos premiados quando a pesquisa é feita a partir de certos países.
Isso significa que muitos viajantes perdem oportunidades de resgate vantajosas por não perceberem essa diferença. Saber como explorar essas configurações faz toda a diferença na hora de encontrar assentos extras e emitir passagens de forma eficiente.
Conclusão
Mudanças na região do site da Finnair podem revelar assentos extras em classe executiva e premium economy, oferecendo oportunidades que a maioria dos viajantes perde. Quando combinadas com transferências estratégicas de Avios entre programas parceiros, essas técnicas permitem maximizar resgates e economizar milhares de pontos.
O diferencial está no conhecimento: entender como buscar e como transferir Avios de forma inteligente é o que separa quem consegue emitir voos premium por menos Avios de quem acredita que essas oportunidades são inacessíveis.
